Viernes, November 20, 2020 - 11:08am

El equipo de ingeniería de tráfico de la ciudad de Madison recibió recientemente el premio Proyecto del año 2020 de la Sociedad de Transporte Inteligente (ITS) de Wisconsin. Esta distinción fue obtenida por el Sistema de Gestión de Tráfico Activo de la Ciudad, que combina redes de comunicación con aplicaciones de software críticas para gestionar y regular los dispositivos de control de tráfico a través de interfaces de usuario físicas y virtuales. Estas herramientas permiten el monitoreo remoto y la respuesta a las condiciones del tráfico en tiempo real.

Los componentes clave del sistema de gestión de tráfico activo de la ciudad incluyen:

  • Traffic Management Center, una instalación ubicada en la oficina de ingeniería de tráfico de la ciudad en el centro de Madison, que cuenta con un muro de video para que los ingenieros y operadores monitoreen el tráfico de forma remota y puedan realizar cambios en los dispositivos en el campo.
  • Comunicación de red de fibra, un subsistema mediante el cual la información se transmite a los dispositivos y se comparte con otras instalaciones de la ciudad.
  • Vigilancia del tráfico, esta capacidad se proporciona mediante mapas de congestión en línea y cámaras ubicadas estratégicamente que están capacitadas en la red de transporte de la ciudad para proporcionar verificación visual de las operaciones.
  • Software de gestión avanzada de señales de tráfico, una aplicación que permite a los ingenieros responder y adaptar las señales de tráfico a las condiciones cambiantes.
  • Gestión de activos, para coordinar los recursos de personal y la información relacionada con la infraestructura de ingeniería de tráfico en la ciudad.
  • Traveler Information, una aplicación basada en Waze que permite al personal de la ciudad compartir información sobre incidentes con los usuarios de la carretera.

El proyecto fue reconocido por proporcionar una solución de costo relativamente bajo para utilizar la tecnología y la gestión activa del tráfico para reducir la congestión, mejorar la seguridad y mejorar la utilidad general de la red de transporte de Madison para respaldar el crecimiento continuo del área de una manera rentable y más sostenible. Más recientemente, el sistema se utilizó para administrar activamente la sincronización de señales en muchas intersecciones en respuesta a las cambiantes demandas de viaje resultantes de COVID-19, como acortar la duración del ciclo de la señal, ajustar el tiempo verde en función de la demanda de tráfico reducida y activar automáticamente las señales para peatones sin necesidad de que las personas y ciclistas presionen un botón. Este sistema no solo brinda soluciones a los problemas que surgen hoy, sino que también posiciona a Madison para que pueda adaptarse mejor al crecimiento y los desafíos tecnológicos en el futuro.

Traffic Engineering le da las gracias a los proveedores que proporcionan la tecnología y otras agencias de la ciudad involucradas en el proyecto, como Information Technology, City Engineering, Finance and Attorney’s Office. El premio fue entregado al equipo del Dr. Yang Tao en la reciente Conferencia de Transporte Virtual de ITS Wisconsin. Se puede encontrar más información sobre el proyecto en el video de aceptación del premio del premio producido por el equipo de medios de la ciudad.

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