Actualizaciones del Programa de Estacionamiento en Lados Alterativos

La Ciudad de Madison está revisando su Programa de estacionamiento en lados alternativos para encontrar formas de mejorar la seguridad, la eficiencia y la comunicación durante los meses de invierno.

  • Ubicación

    En toda la Ciudad, incluida la Zona De Emergencia Por Nieve

  • Tipo de Proyecto

    Estudio de políticas y procedimientos relacionados con el estacionamiento en lados alternativos

  • Estado

    Estudio

  • Horario estimado

    Fase 1: Invierno 2025 - Primavera 2026

  • Distrito del Concejal

    En toda la Ciudad, incluidos todos los distritos

Información del Proyecto

Descripción general del proyecto

La Ciudad de Madison está explorando actualizaciones para el programa de estacionamiento en lados alterativos para el invierno con el objetivo de mejorar la eficiencia de la limpieza de la nieve y reducir la confusión entre los residentes.

Este esfuerzo de planificación se basa en las lecciones aprendidas de inviernos pasados ​​y los comentarios de los miembros de la comunidad.

Esta Ciudad está considerando un enfoque más flexible y basado en datos para las restricciones de estacionamiento en invierno. Nos estamos enfocando en un sistema que aprovecha la tecnología moderna, una comunicación más clara y operaciones de respuesta que se alinean mejor con las condiciones climáticas en tiempo real.  A través de este proceso, nuestro objetivo es evaluar estrategias que puedan mejorar el cumplimiento, agilizar la limpieza de la nieve y apoyar una aplicación más equitativa en todos los vecindarios.

Límites del proyecto

En toda la Ciudad incluida la Zona De Emergencia Por Nieve

Map showing boundaries of the Snow Emergency Zone in yellow, and the Alternate Side Parking areas in green.
enlargeable pdf version of map above

Probar un nuevo enfoque para este invierno

A partir de la temporada de invierno 2025-2026, la Ciudad probará un modelo de aplicación diferido y ampliará los esfuerzos de educación pública para ayudar a los residentes a comprender mejor los requisitos de estacionamiento y mejorar el cumplimiento.

Para este invierno:

  • La aplicación de la ley comenzará solo cuando el Superintendente de Calles declare la primera operación general de limpieza o emergencia de nieve.  Un “limpieza general de la nieve” es el término utilizado cuando cada calle de la Ciudad de Madison se limpia de acera a acera.
  • Una vez activados, los requisitos de Estacionamiento En Lados Alterativos permanecerán vigentes hasta el 15 de marzo del 2026. Sin embargo, la emisión de multas por infracciones de lado alternativo puede suspenderse durante períodos prolongados sin nieve o hielo.
  • La Ciudad también evaluará el momento de aplicación de la ley para determinar si es apropiado realizar ajustes al calendario general de estacionamiento invernal en años futuros.

Ajustes adicionales

  • Las restricciones de mantenimiento de calles diurnas publicadas semanalmente se harán cumplir después de los eventos de nieve para mejorar el acceso a la acera y facilitar una limpieza más eficiente. Esto puede incluir que se le remolque de áreas señalizadas.
  • La aplicación prioritaria se centrará en calles con condiciones de conducción inseguras o áreas que obstruyan el acceso a vehículos de emergencia y seguridad pública.

Calendario del proyecto

  1. Fase 1: Planificación, pruebas y concientización pública activa Activo

    Probar un enfoque retardado para hacer cumplir el estacionamiento en lados alternativos (ASP por sus siglas en inglés) hasta que el Superintendente de Calles declare la primera emergencia general de nieve o arado.  Esto activará el estacionamiento en lados alternativos durante el resto de la temporada, pero permitirá una aplicación pausada durante períodos prolongados sin nevadas ni acumulación de hielo.

  2. Fase 2: Implementación gradual y cambio de políticas Próximamente Próximo

    La Ciudad puede modificar el sistema de estacionamiento en lados alternativos para que se active solo durante emergencias de nieve o de limpieza general de nieve. La aplicación de la normativa dentro de la zona de estacionamiento en lados alternativos podría ajustarse a un modelo similar al sistema de emergencia de nieve, reemplazando el actual calendario estacional fijo. Una vez finalizada y evaluada la Fase 1, se establecerán detalles específicos y parámetros de cumplimiento.

  3. Fase 3: Implementación completa Próximamente Próximo

    La fase final introducirá un nuevo sistema de estacionamiento invernal basado en resultados, comentarios y datos recopilados en fases anteriores. Esta fase tiene como objetivo establecer un enfoque consistente y eficaz para la gestión del estacionamiento invernal que se alinee con los objetivos generales del programa.

Boletines informativos:

Actualizaciones del programa de estacionamiento en lados alterativos - (publicado 3 de noviembre, 2025)

Participación pública

Habrá oportunidades durante este proyecto en las que animaremos al público a dar su opinión.  ¡Pronto habrá más detalles!

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