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La Ciudad de Madison está trabajando para implementar una sistema de autobús de tránsito rápido (BRT) como parte de un esfuerzo para mejorar la sistema de tránsito existente y reducir los tiempos de viaje en toda la región.

El BRT propuesto incluirá un corredor inicial que
operará de este a oeste a través del centro de Madison
y las áreas del campus de la Universidad de Wisconsin.

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BRT Diseño de 30% - el Centro

Este jueves pasado, personales de Metro y BRT hablaron sobre el extremo del centro de la próxima línea de tránsito rápido de autobús, incluidas las ubicaciones de las estaciones.
 

 

Vea grabaciones de reuniones pasadas y vea las oportunidades de participación futuras estimadas.
 
Otras Oportunidades de Participación Comunitaria


Descripción general del proyecto BRT East-West

mapa de BRT

Mapa Más Grande
graphic showing projected BRT funding

​El Consejo Común de la Ciudad de Madison aprobó un PDF revisado de Alternativa Preferida Localmente (LPA) el 5 de enero de 2021.

 

La LPA revisada correrá a lo largo de East Washington Ave., alrededor del Capitolio, a través del campus de la Universidad de Wisconsin-Madison (UW-Madison), continuando hacia el oeste en University Ave. y Mineral Point Rd., Hasta West Towne Mall.

Esta alineación tiene aproximadamente 15 millas de longitud y conectará centros de actividad clave como Madison College, Downtown Madison, el campus de UW-Madison, el Capitolio y los edificios gubernamentales, y los principales empleadores ubicados a lo largo del corredor, incluidos CUNA Mutual, University Research Park y varios centros comerciales.

El LPA incluye 31 ubicaciones de estaciones y los autobuses de 60 pies se ejecutarán en una combinación de carriles exclusivos y tráfico mixto con prioridad en las señales de tráfico y las estaciones.

En agosto de 2020, el sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) Este-Oeste propuesto por la ciudad de Madison fue aceptado en el programa de pequeños inicios de la Administración Federal de Tránsito (FTA).

El programa Small Starts es un programa de subvenciones competitivo que apoya el ferrocarril y otros sistemas de tránsito de vías fijas, incluido el BRT. La aceptación en el programa autoriza a la ciudad a continuar con el Desarrollo del Proyecto, el proceso de planificación más detallado requerido para la implementación del sistema BRT Este-Oeste.

El objetivo del proceso de desarrollo del proyecto BRT de Madison East-West es desarrollar el diseño detallado y la ingeniería para rutas, estaciones y operaciones. También analizará algunas alternativas de ruta restantes, incluido el centro que se ejecuta en East Washington Avenue y Mineral Point Road, así como también refinará las ubicaciones de las estaciones.

Se espera que la construcción comience en 2023 con una fecha de inicio prevista para el otoño de 2024.

Cronograma Completo del Proyecto


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